Este é o Malaquias
O Malaquias tem 26 anos.
Durante esses 26 anos nunca teve um acidente que danificasse algum sistema crítico, nunca levou uma pintura da carroçaria inteira. O seu motor Isuzu 1.7 conta com mais de 1.000.000 de kms reais. Como se trata de um motor indestrutível, o motor do Malaquias não consome óleo nem água entre revisões. As peças para o Malaquias já existem, espalhadas por aí em tantos ferro velhos que vivem da venda de peças usadas, e como tem esta idade, as peças são em conta.
Durante esses 26 anos, milhões de carros foram produzidos, alimentando uma indústria e poluindo (como qualquer industria), alimentando as necessidades de novidade do mercado e dos consumidores. O Malaquias como vem de uma altura em que os carros utilitários não tinham os 150 ou 200cv dos utilitários atuais, não necessita de uns pneus muito largos nem com um composto de borracha mais macio, logo, desgasta menos o asfalto que qualquer automóvel mais recente, e larga menos borracha durante esse tempo (sim, não são só os gases que poluem, é bom que se saiba). Além disso, como o motorzito não tem assim essa potência e binário, a embraiagem também aguenta indefinidamente.
O Malaquias gasta 4 litros em média aos 100km e como o dono do Malaquias até é um tipo com alguma consciência, anda nas calmas com ele porque sabe que já tem alguma idade e os componentes periféricos vão-se degradando também.
O Malaquias usa o pisca ao contrário dos carros novos que parece que é opção na altura de compra, as luzes funcionam todas, os travões também, as luzes interiores idem e, imagine-se, até a ventoinha da ventilação funciona e o ar quente.
O Malaquias auto recicla-se. Circula de mão em mão durante estes 26 anos sem necessidade de ver as suas peças desmanteladas por uma máquina qualquer, sem ver o seu metal ser derretido e reutilizado por outra máquina qualquer, sem necessitar de 5 ou 6 robots a pegar nas peças novas e montar tudo de novo num veículo de outra marca e mais recente, sem necessidade de ter o sistema elétrico todo refeito (mais cobre com fartura), sistemas eletrónicos novos, tudo material novinho, fabricado por uma enorme indústria poluente. As peças para o Malaquias já existem, espalhadas por aí em tantos ferro velhos que vivem da venda de peças usadas, e como tem esta idade, as peças são em conta, além do mais não foram necessários também novos moldes e plástico (mais petróleo) para as fabricar. O Malaquias não precisou de nada disso para continuar a ter a sua função.
Agora digam-me, o Malaquias é mesmo o mau da fita aqui, ou estamos a falar de uns mafiosos que querem encaixar mais uns milhões à pala do Malaquias e tantos como ele, e ainda, satisfazer um lobby de uma indústria automóvel, que pressiona para que se produza e venda mais...
Fonte, texto e foto: Facebook de Rui Marques (publicação publica em 28Out23)
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